Licencia de Conducir Australiana: Tu guía definitiva para aprobar el examen a la primera

Obtener una licencia de conducir en Australia puede parecer todo un desafío, pero con la preparación adecuada, puedes aprobar el examen a la primera. En esta guía completa, te proporcionaremos todos los consejos, recursos y estrategias necesarios para aprobar tu licencia de conduccion con éxito. Desde donde agendar tu examen y entender los requisitos del test hasta como dominar las normas de tráfico australianas. Te contamos todo lo que involucra el proceso para que estes muy bien preparado.

Antes de empezar

Estos tips van para quienes ya cuentan con una licencia de su país, saben conducir y quieren revalidar su licencia en Australia. Aclaro esto porque el proceso para sacar la licencia desde cero es diferente. Por ejemplo, cuando yo tomé el examen de conducción en el año 2022 en Melbourne, yo ya tenía una licencia Colombiana desde el año 2011, y solo estaba validando la licencia Colombiana en Australia.

Adicionalmente, antes de tomar el examen de conducción en Australia debes haber presentado y aprobado el Hazard Perception Test (HPT) que en español significa test de percepción de riesgos y lo único que te falta es presentar el test para obtener tu licencia.

Tip #1: Analiza estos aspectos antes de agendar tu examen

Reserva el examen para una fecha que te de tiempo suficiente para practicar. Por más buen conductor que seas en tu país, manejar en Australia tiene sus propias reglas y también muchas diferencias. 

Ten en cuenta que en algunas ciudades hay tranvías y los carros deben compartir las vías con ellos. Entonces, si estas en una ciudad con tranvía, prepárate para manejar con los tram durante tu examen y en tu día a día cuando tengas tu licencia. Existe la posibilidad de agendar el examen en suburbios donde el tram no pasa, así que depende de como te sientas más cómodo. 

Considera la hora del día. El tráfico es más pesado en las horas pico, sin embargo tú tienes la opción de escoger a qué hora del día quieres el examen. Entonces, si quieres estar relajado y no afanado entonces trata de que el examen quede entre las 9:00 am y las 11:00 am o entre las 2:00pm y las 4:00pm, aunque esto no siempre es una garantía.   

Yo tomé el test de conducción en uno de los suburbios más congestionados de Melbourne, llamado Carlton que queda a 10 minutos del centro de la ciudad. Todo pasa allí al mismo tiempo. Hay tranvías, colegios, áreas residenciales, grandes vías, entonces los límites de velocidad varían bastante y pasan desde 60 Km/h a 40 km/h muy de repente. No voy a mentir, se siente un poco retador, pero no es imposible.  

Hay otros suburbios más alejados de la ciudad que son menos ajetreados. Donde no hay tranvías y manejan un límite de velocidad constante. Si te gustan los desafíos y estas en Melbourne, puedes reservar en Carlton, pero sino puedes mirar Deer Park, Broadmeadows, Ringwood. Estos son suburbios que están alejados pero los chances de pasar el examen al primer intento son más altos. 

Estudia a conciencia el libro que se recomienda por la entidad de tránsito de cada estado.  Por ejemplo en Victoria es el “Road to Solo Driving Handbook”, en NSW es el “Road User Handbook”. Esto es muy importante porque aprenderás todo lo que necesitas saber para ser un experto en las vías en Australia.

Tip #2: Contratar a un instructor de conducción es siempre una buena idea!

Yo se que debes estar diciendo, “porque yo contrataría a alguien si yo sé cómo manejar?”

Pues bueno, en Australia algunas cosas en las vías se manejan diferente. Con esto no me refiero solo a la parte de manejar al lado izquierdo de la vía y con el timón a la derecha, si no también algunas señales de tránsito, giros a la derecha o a la izquierda y maniobras para parquear o voltear en el sentido contrario.  Necesitarás familiarizarte con todo esto, incluso si ya eres un experto manejando, puedes tomar una o dos clases, valdrá la pena para ponerte en contexto. 

Yo contraté un instructor de manejo porque a pesar de tener mi licencia Colombiana por más de 11 años, yo nunca practique en Colombia lo suficiente. Cuando llegué a Australia no tuve la necesidad de comprar un carro inmediatamente, siempre usé transporte público, pero cuando llegó la hora de adquirir un vehículo y manejar, entonces no me sentí tan segura para hacerlo sin tomar unas lecciones. 

Tip #3: Practica en escenarios reales

La recomendación es que practiques en el carro en el que vas a presentar el examen. Esto te ayudará a tener más confianza, pero también a saber las dimensiones del carro, como acomodar la silla, y en qué parte están todos las configuraciones porque esto puede variar de carro a carro. 

Practica en el suburbio donde vayas a tomar el examen. Definitivamente esto es algo muy útil e importante, porque aprenderás cuales son los límites de velocidad en el área, las señales de pare o si hay algún riesgo al que debas estar alerta cuando presentes tu examen. El día del examen, el evaluador puede hacerte ir por diferentes rutas, y puede que no sea la misma que tu ya te sabes de memoria, pero no importa porque al menos ya tienes la práctica y sabes la mayoría de cosas en el área. 

Tip #4: Apréndete el nombre de las funciones del carro en ingles

Una parte del examen consiste en activar ciertas configuraciones del carro por instrucción del evaluador. Por ejemplo, el evaluador se ubicará fuera del carro y te pedirá que entres al carro y te indicará que actives la direccional derecha, que pites, que actives los parabrisas, o que pongas las luces de parqueo. 

Ojo! Lo que nosotros conocemos como luces de parqueo de Colombia, en Australia son luces de emergencia. Estas luces solo pueden ser usadas en caso de emergencia en las vías, por ejemplo que el carro se sobre caliente o deje de funcionar en la mitad de la vía. 

Un extra tip aquí, pon mucha atención a lo que te dice el evaluador. Mi primer evaluadora (yo presenté el examen dos veces), era de algún país Asiático, y para mi estaba siendo bastante complicado entender sus instrucciones (tenía un acento muy fuerte). Yo no estaba segura si lo que yo estaba entendiendo era lo que ella me estaba pidiendo. 

Luego el evaluador entra al carro y te dice que si puedes indicar donde está el botón de desempañar los vidrios y las luces de emergencia. 

Familiarizate con las siguientes palabras: gear box (caja de cambios), brake (freno), steering wheel (timon), seat belt (cinturón de seguridad), indicators to the left (direccionales a la izquierda), indicators to the right (direccionales a la derecha), front of the car (parte del frente del carro), rear of the car (parte de atrás del carro), tires (llantas), pedestrians (peatones). 

Tip #5: Ajusta la silla de carro antes del test

Asegúrate de que la silla esté ajustada a la distancia adecuada, para que estés cómodo pero también para que puedas maniobrar bien cuando manejes. 

Si estás muy cerca a los pedales, estarás más propenso a frenar más brusco que si estuvieras sentado a una distancia prudente. Un tip para medir esto es estirar los brazos y medir que te queden las muñecas de las manos exactamente encima del timón. 

Una vez tengas ajustada la silla, ajusta los espejos de forma que puedas ver todo sin necesidad de mover tu cuerpo agachándote demasiado. 

Tip #6: Pon mucha atención a las instrucciones mientras estás tomando el examen. 

El evaluador va a ir guiándote por la ruta que él quiere que tomes, ¡pero ojo! el te va a decir: “when it is safe, please move to the other lane”, lo que significa “cuando sea seguro por favor cámbiese al otro carril”. En ese caso debes considerar cuándo es seguro cambiar de carril y hacerlo dentro de un tiempo razonable. No te cambies de carril si ves que no es seguro o vienen muchos carros y no están desacelerando para dejarte meter, solo por el hecho de hacerlo rápido. 

Aquí te dejo algunas de las instrucciones que escucharás durante el test 

Turn left, turn right, in the next set of traffic lights turn right, do a three point turn, park the car behind the white car in the corner, do parallel parking.

Si tu no entiendes lo que dice el evaluador pregunta si puedes repetir la instrucción. Si de pronto el instructor te dice que voltees en cierto punto y tú te pasas, no te asustes, aun tienes dos chances más de remediarlo. 

Tip #7: Sé ultra cuidadoso con la velocidad. 

Cuando estas manejando el carro dentro del parqueadero de la entidad evaluadora, en el caso de Melbourne se llama Vicroads, maneja muy despacio. 

En Australia hay límites de velocidad específicos para diferentes áreas. Por ejemplo si es un área residencial el límite de velocidad es 40 km/h. Si estás manejando cerca a un colegio la velocidad debe ser menor a 40 Km/h. El día del examen mi recomendación es ir a 5 Km/h menos que el límite de velocidad.  Siempre mira las señales indicando la velocidad y el velocímetro constantemente. 

La razón por la cual yo no pase el examen la primera vez fue porque yo estaba manejando a 60Km/h en un área de 40 Km/h. El examen fue cancelado inmediatamente y el evaluador me dijo que por favor me dirigiera directamente al lugar donde habíamos comenzado el examen.

Para evitar que esto pase, siempre debes estar pendiente de cambios bruscos en las señales de velocidad, no importa que otros carros alrededor tuyo estén moviéndose más rápido, no te confíes. Si está lloviendo puedes manejar un poco más despacio que lo normal, solo por precaución. 

Tip #8: ¡No pierdas puntos en el test por cosas simples!

Siempre mira todos los espejos. Debes estar constantemente mirando el espejo del frente y de los lados durante el examen y obviamente cuando cambies de carril. Este es un punto super importante en el examen. 

Siempre haz el “head check”, un momento el head que..???. El head check significa que debes girar la cabeza brevemente antes de voltear a la izquierda o a la derecha o también antes de cambiar de carril, con el fin de verificar que no haya ningún carro que tal vez no viste a través de los espejos por el punto ciego. Como te podrás imaginar debe ser algo muy rápido, porque no puedes quitar los ojos de la ruta por mucho tiempo. 

Respeta los STOP signs. Cuando veas una señal de pare, para el carro completamente y cuenta tres segundos en tu cabeza. Luego de verificar que es seguro y que no vienen carros puedes continuar con tu camino. 

Debes estar muy pendiente de las bicicletas. En las ciudades de Australia hay mucha gente que se transporta en bicicleta, entonces mantén una distancia prudente entre el carro y la bicicleta. 

Cuando volteas a la izquierda siempre has el head check porque el carril de las bicicletas está al lado izquierdo de la vía (el mismo por el que tu posiblemente estas manejando). 

Permanece en tu carril. Puede que manejar al otro lado de la vía (a la izquierda) cause que te inclines más hacia el centro de la carretera (porque tu estas acostumbrado a manejar al lado derecho de la vía en Colombia). Ten esto muy presente para que no te vayas a salir de tu carril. 

Tip #9: Siempre usa las direccionales

Siempre indica a otros conductores cuáles son tus intenciones. Hay ciertas reglas sobre cómo indicar en las vías australianas. Aquí voy a compartir mi conocimiento sobre el proceso mental que hago cuando voy a cambiar de carril. 

• Primero chequea a través de los espejos si hay carros detrás tuyo en el otro carril. 

• Activa la direccional para expresar que tienes la intención de cambiar de carril. 

• Mira que tengas un espacio seguro, que el carro detrás tuyo está desacelerando y te está dejando meter, que no hay motos alrededor y que tu puedes ver las llantas del carro que está detrás por medio del espejo retrovisor. 

• Haz un head check rápido

• Quita el pie del acelerador 

• Muévete al otro carril 

• Cuando estés dentro del otro carril, desactiva la direccional 

Para cerrar

Validar la licencia de conducción de tu país en Australia no es un proceso tan complicado como a veces se piensa. Es más cuestión de prepararse y practicar porque entre más practiques más seguro te sentirás. Así no tendrás razones para dudar de tus habilidades como conductor y obtendrás tu licencia australiana sin problema.